Coletor de pó centrifugo

Coletor de Pó para Oficina Sobre o projeto Este projeto consiste em um coletor de pó para oficina, construído com peças impressas em 3D. Para este projeto, utilizei o motor de uma bomba d'água. Essa é uma alternativa econômica, pois, aqui no Brasil, é muito mais fácil encontrar bombas d'água completas por preços acessíveis do que comprar apenas o motor separadamente. A bomba utilizada neste projeto, por exemplo, custou menos de R$ 150. A entrada de ar do coletor foi projetada para utilizar uma mangueira de 3 polegadas (aproximadamente 76,2 mm). Recomendações de impressão Como o rotor trabalha em altas rotações, é fundamental prestar atenção às configurações de impressão para obter peças resistentes. Configurações recomendadas: Paredes: pelo menos 4, especialmente no rotor. Camadas sólidas superiores e inferiores: 5 a 6 camadas. Preenchimento (infill): 30%. Essas configurações são recomendações iniciais. A resistência final depende também do material utilizado, da orientação de impressão e da qualidade de fabricação. Atenção: como o rotor gira em alta velocidade, verifique cuidadosamente sua fixação, seu balanceamento e a integridade das peças antes de utilizá-lo. Utilize uma carcaça de proteção adequada durante os testes e a operação. Materiais necessários para a montagem Separe os seguintes itens antes de começar. Motor Recomendo utilizar a bomba d'água disponível no link abaixo. Foi esse tipo de solução que utilizei para manter o custo do projeto baixo. Bomba d'água recomendada: https://meli.la/12Ssqku Parafusos e porcas M5 3 parafusos M5 × 60 mm 6 porcas M5 3 arruelas M5 Parafusos e porcas M4 4 parafusos M4 × 20 mm 1 parafuso M4 × 30 mm 6 porcas M4 Parafusos de rosca soberba 10 parafusos de 3 mm de diâmetro Ferramentas necessárias Além dos materiais de montagem, você precisará de uma esmerilhadeira para cortar e adaptar a carcaça da bomba d'água utilizada no projeto. Segurança: utilize equipamentos de proteção individual durante o corte. Certifique-se de que a bomba esteja desligada da alimentação elétrica antes de iniciar qualquer adaptação. OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: Sentido de rotação do motor É fundamental verificar o sentido de rotação do motor antes de montar e utilizar o coletor de pó. Olhando o motor de frente, ele deve girar no sentido horário. As bombas d'água utilizadas como base para este projeto podem girar no sentido anti-horário, portanto, verifique o sentido de rotação e, se necessário, faça a inversão adequada. Ligação elétrica — Motor Ferrari Para o motor Ferrari utilizado como referência neste projeto, a ligação informada é a seguinte: Fio azul do motor: ligado ao capacitor. Fio vermelho do motor: ligado ao capacitor e ao fio marrom da alimentação. Fio marrom do motor: ligado ao fio azul da alimentação. Atenção: essas ligações se referem ao motor Ferrari utilizado como referência. As cores dos fios podem variar entre modelos. Confirme o esquema elétrico específico do motor antes de realizar as ligações. Teste antes da utilização Antes de instalar o rotor, ligue o motor sem carga por alguns minutos e observe se há aquecimento excessivo. Se o motor aquecer muito em cerca de 5 minutos, desligue-o imediatamente e verifique a ligação elétrica antes de prosseguir. Importante: nunca teste o rotor em alta rotação sem uma proteção mecânica adequada. Peças impressas podem se romper e causar ferimentos graves. Desligue a alimentação elétrica antes de alterar qualquer ligação. Não toque nos terminais do capacitor, pois ele pode manter uma carga elétrica mesmo após o desligamento.